今天統(tǒng)計(jì)局公布了9月份以及3季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,三季度GDP增長(zhǎng)6%,低于市場(chǎng)預(yù)期,二季度增速6.2%,一季度是6.4%,明顯是下滑了。甚至表示四季度GDP增速大概率還會(huì)繼續(xù)放緩!
事實(shí)上近期公布的一些官方數(shù)據(jù)并不是很好,CPI越過3,大家伙都在擔(dān)心通脹這么明顯會(huì)不會(huì)影響接下來(lái)的開閘,要知道全球央媽目前可都是在開閘放水,本來(lái)四季度隨著美聯(lián)儲(chǔ)新的寬松預(yù)期,這么一來(lái)估計(jì)降息是不會(huì)有了。
統(tǒng)計(jì)局也說了,目前沒有通脹也不存在通縮,貨幣政策會(huì)根據(jù)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的變化相機(jī)調(diào)整。
來(lái)看汽車銷量和其他數(shù)據(jù),汽車銷量9月份全球主要汽車生產(chǎn)國(guó)家都出現(xiàn)了下滑,國(guó)內(nèi)汽車銷量下滑5.2%,連續(xù)15個(gè)月下滑。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)表示目前宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,二手車置換進(jìn)入正常狀態(tài),如果沒有強(qiáng)勢(shì)的政策補(bǔ)貼支持,以及拉動(dòng)市場(chǎng)的刺激政策落地,汽車產(chǎn)銷全年樂觀估計(jì)至少將下滑5%。
別的不說,看大眾汽車品牌降價(jià)幅度也能看出來(lái),汽車今年的日子是不好過的,百萬(wàn)級(jí)SUV奧迪Q7現(xiàn)在65萬(wàn)就能落地了,大眾曾經(jīng)百萬(wàn)級(jí)的途銳落地價(jià)要低于60,剛需消費(fèi)類都還在漲價(jià),工業(yè)消費(fèi)類明顯降了,這就說明一方面購(gòu)買力確實(shí)下滑了,另一方面也說明經(jīng)濟(jì)下行壓力蠻大的。