央視傳來鐵路樞紐消息，恭喜廣安、重慶，達州等城市，你知道嗎？
2018-01-13 廣安信息港
高速鐵路，簡稱高鐵，在不同國家、不同時代有不同規(guī)定。中國國家鐵路局將高速鐵路定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路。
重慶鐵路樞紐東環(huán)線控制性工程之一——明月峽長江大橋鋼圍堰10日正式開始下沉。這標志著鐵路樞紐東環(huán)線全線建設正有序推進，全線預計2021年底建成。
西渝高鐵是西安到重慶的高速鐵路，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分，也是《川陜革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶的重要通道。線路全長約660公里，速度目標值350公里/小時。
2015年9月21日，國家發(fā)改委批復了達渝城際鐵路的規(guī)劃。自達州向西南途經(jīng)大竹縣、鄰水縣，最后接入重慶市鐵路網(wǎng)絡。
2017年2月3日，重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016―2030年）》報告顯示，達渝城際鐵路線路全長約230公里，重慶境內新增里程約23公里。速度目標值250公里/小時，其中支線鐵路由鄰水縣引出，途徑廣安華鎣市，抵達廣安市區(qū)，全線長38.26公里。
2016年12月16日，渝廣經(jīng)貿合作第七次聯(lián)席會議在重慶市召開，達渝城際鐵路列入重慶市“十三五”發(fā)展規(guī)劃。目前，雙方已共同開展前期工作
渝達城際鐵路串聯(lián)華鎣山、銅鑼山槽谷地帶的區(qū)縣，加強與超大城市聯(lián)系，加強重慶對周邊城市的輻射作用，完善華鎣山、銅鑼山槽谷地帶交通基礎設施，提高對外聯(lián)系能力，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
來源：央視新聞
